Den zentralen Platz in der Museumshalle nehmen die originalen Fahrzeuge aus den ersten Jahrzehnten der sächsischen Schmalspurbahnen ein. Seit 1967 befinden sich die meist zweiachsigen Wagen in Radebeul; sie gehören zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und werden seitdem von ehrenamtlich tätigen Eisenbahnfreunden des heutigen Vereins Traditionsbahn Radebeul (TRR) gepflegt.

Den Ehrenplatz der Fahrzeugausstellung erhält die 1914 gebaute Dampflokomotive 99 604. Sie gehört zur berühmten sächsischen Gattung IV K und ist eine der drei noch weitgehend im Lieferzustand erhaltenen Maschinen.

Anhand einer Vielzahl von historischem Bildmaterial und Exponaten bringen wir unseren Besuchern in einer Sonderausstellung das Leben mit und bei der Schmalspurbahn näher.


Ein neuer Gast: Zittauer "Hofdame" 99 4532

Am 2. Februar 2010 öffneten sich die Tore des Historischen Güterbodens für einen neuen Gast: Per Tieflader kam die Zittauer "Hofdame" 99 4532 in Radebeul an! Der kleine Vierkuppler, zusammen mit einer gleichartigen zweiten Maschine im Jahr 1924 von Orenstein & Koppel für die thüringische Trusebahn gebaut, war nach dem Einsatz der Babelsberger Neubaulokomotiven auf ihrer Heimatstrecke entbehrlich geworden. Nach einem kurzen Einsatz auf der Insel Rügen kam die Lok schließlich im Jahre 1963 nach Zittau in die Oberlausitz.

Hier wurde sie als Rangierlok im Bahnhof Zittau eingesetzt und löste ihrerseits die letzte planmäßige IVK des Bw Zittau ab. Im Jahr 1989 musste sie wegen des fortgeschrittenen Kesselverschleißes abgestellt werden, 1996 ging sie in den Bestand der neuen SOEG über, ehe sie im Jahr 2001 der IV Zittauer Schmalspurbahnen übernahm. Der Interessenverband stellt dem Schmalspurbahnmuseum die zuvor rollfähig aufgearbeitete Maschine als Leihgabe zur Verfügung.

Voraussichtlich bis Mitte nächsten Jahres wird sie die Dauerausstellung im Historischen Güterboden um eine interessante Facette sächsischer (und thüringischer) Schmalspurbahngeschichte bereichern."




Sonderausstellung "125 Jahre Lößnitzgrundbahn"

Am 16.09.2009 jährte sich der Streckengeburtstag der RRg-Linie zum 125. Mal. Anhand einer Vielzahl von historischen Fotografien und Ansichtskarten werden auf 18 Schautafeln die einzelnen Streckenabschnitte der Lößnitzgrundbahn vor allem in ihren ersten Jahrzehnten gezeigt.

Die Erweiterung der Exponateausstellung sowie mehrere großformatige Banner informieren die Besucher über einige Besonderheiten der Radebeuler Strecke wie zum Beispiel die Kreuzung mit der Straßenbahn am Weißen Ross sowie die auf der Strecke eingesetzten Fahrzeuge. Der heutige Zustand kann natürlich bei einer Fahrt mit den Zügen der Lößnitzgrundbahn oder der Traditionsbahn "erfahren" werden.





Museumsöffnung 2010:

An folgenden Tagen ist unser Museum für Sie in der Zeit von 13:00 Uhr -
17:00 Uhr geöffnet (vorbehaltlich geschlossener Veranstaltungen):